长沙晚报10月21日讯（全媒体记者 吴鑫矾）10月21日，记者从湖南高速集团获悉，溆浦至洞口高速公路项目（简称“溆洞高速”）日前获湖南省发展和改革委员会正式批复，标志着项目前期工作取得重大突破，即将转入初步设计、施工图设计阶段，为项目尽早开工建设奠定坚实基础。
溆洞高速是S20平洞高速公路的重要组成部分，项目起于怀化市溆浦县卢峰镇，接已建的溆浦至怀化高速公路，向南经桐木溪乡、水东镇、北斗溪镇、龙潭镇，邵阳市洞口县桐山乡、山门镇，止于竹市镇大水，顺接洞口至新宁高速公路，项目主线长约114.2公里。全线设置红花园（枢纽）、溆浦南、北斗溪、龙潭、桐山、山门、竹市、大水（枢纽兼落地）等8处互通式立交，以及溆浦南、龙潭、山门3处服务区和白竹坪1处停车区，同步建设必要的交通工程和沿线设施。根据核准批复，项目主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽26米，估算总投资196.32亿元，建设工期4年。
据了解，溆洞高速地处武陵山片区，地质条件复杂，桥隧占比较高。建设过程中将坚持生态优先、绿色公路理念，统筹生态保护和水土保持，最大限度降低对沿线自然环境的影响。项目建成后，将串联沿线文旅资源，畅通特色农产品外运通道，进一步优化全省高速路网布局，促进区域经济社会高质量发展。