长沙晚报5月3日讯（全媒体记者 彭放 范宏欢）5月3日，2024湖南车展进入第4天，尽管天公不作美，但是没有阻挡市民朋友到湖南国际会展中心逛车展的热情。车企忙着亮技术、“秀肌肉”，消费者在各个展位前驻足拍照，上车体验……记者初步统计发现，今年湖南车展包含新能源车的展位超九成。特别是中国自主品牌新能源车纷纷登上C位，受到消费者热捧。
逛车展：新能源车占C位，人气爆棚
“我主要是冲着新能源车来的，当然，燃油车也在考虑范围内。不过一天车展逛下来，我的心动首选还是‘蔚小理’这些品牌推出的新车，一是造型、功能方面比较合我们年轻人的胃口，二是行业价格战和以旧换新政策落地，都让新能源车的性价比越来越高。”90后小蔡对记者说。
从事传媒行业的小胡也带着女友来选新能源车。小胡目前开的是一台燃油车，性能还挺不错，没下决心换车。前两天，他跟朋友一起去野外露营，一个朋友的电车可以对外放电，朋友拿出一只电锅，在野外煮上了火锅。热气腾腾中，大家的话题开始向新能源车靠拢，都向那位朋友打听这辆车的信息，小胡换购一台新能源车的愿望也越来越强烈。
新能源汽车作为科技创新与绿色发展共同涉及的领域备受关注。据乘联会最新数据统计，在今年4月上半月，新能源乘用车市场批发、零售渗透率双双超过50%，实现新能源汽车对燃油车的反超。
新能源车的受关注程度在2024湖南车展也得到充分体现。蔚来、小鹏、理想作为最受关注的几家中国造车新势力，集中在二层展厅的显眼位置。每个展台都人头攒动，每款热门车型的展车旁都围满了观众。“为了近距离、一次性好好选新车，我连早饭都没顾上吃，7点半就从家里出发，没想到很多热门车型想上车体验都要排队。”小蔡感叹道。
“中国制造，真棒！”几名外国友人兴致勃勃体验了多款中国造车新势力的热门车型，向参展商工作人员竖起大拇指。
除了造车新势力，老牌燃油车企也纷纷带来了新能源车型参展，大家的智能化“内卷”程度进一步升级。作为一汽-大众SUV家族中的一款旗舰纯电明星产品，ID.7 VIZZION拥有多项领先智能驾驶辅助功能，大幅度提升驾驶安全性体验感，俘获了众多用户的芳心；作为全球电混双擎品牌代表的丰田汽车，2024款赛那实现了安全、舒适和智能三方面的革新；上汽集团旗下的纯电品牌飞凡汽车带来两款重磅车型飞凡R7、飞凡F7，成为20万元级市场的高性价比之选。
晒账单：来车展以旧换新真能省不少
都说2024年是汽车行业最“卷”的一年，特别是新能源车价格战愈演愈烈，让消费者直接得实惠。
童先生想换一台SUV，在他心目中纯电SUV价位都在30万元以上。在车展上逛了一圈，了解到如今已有不少纯电品牌走性价比路线，经过多方对比，他看中了极狐阿尔法T5。“这款车降价2.5万元后，最低起售价格仅13.08万元，在同价位纯电SUV中空间最大、风阻系数最低。”销售人员介绍。
新能源车的火爆，也与政策红利密不可分。2024湖南车展开幕当天，湖南省商务厅、湖南省财政厅联合印发《关于开展2024“惠购湘车”汽车以旧换新促销活动的通知》，汽车报废更新补贴实施细则和汽车置换更新补贴实施细则新鲜出炉。以旧换新促销活动的政策红利、湖南车展组委会持续放送的专属福利和参展商真金白银的让利，让消费者以最低的价格把心仪好车开回家。以童先生为例，他换购极狐阿尔法T5后，在销售人员的指导下申请了湖南省4800元的置换补贴，同时拿到组委会提供的500元“焕然一新车电包”，抽得50元现金红包。
“品牌得销量，消费者得实惠。”湖南车展组委会负责人表示，湖南车展既是国内外车企展现技术创新和产品创新能力的舞台，也在拉动汽车消费、促进汽车产业升级上发挥着重要作用。
