这20类道路危险行为你有吗？如何避险看这里

　　长沙晚报掌上长沙12月2日讯（全媒体记者 张洋子）今年“全国交通安全日”的主题为“知危险会避险、安全文明出行”。道路上有哪些危险行为？你知道怎么避险吗？长沙交警今日发布“知危险会避险”指南，希望广大市民出行更平安。

1.酒驾醉驾

　　危险性：驾驶人饮酒后驾车会出现行动笨拙，反应迟钝，车辆操作能力降低，路况的判断能力和反应能力降低，视觉障碍，心态不稳，易疲劳等现象，极易引发交通事故造成损失。此外保险公司对酒后驾车造成的所有损失都是拒赔的，酒后驾车造成的损失对酒驾当事人将是极为沉重的负担。

　　如何避险：养成“喝酒不开车，开车不喝酒”的习惯，驾车参加聚餐饮酒后应寻找正规代驾或请未饮酒、具备驾驶资质的家人、朋友帮忙代为驾驶，或确认车辆停放在允许停车的地点乘坐其他交通工具返回，醒酒后再将车辆开走。

2.路怒症、超速等

　　危险性：追逐竞驶和超速行驶扰乱了正常的道路交通秩序，给道路交通安全带来了安全隐患。遇到突发状况时车辆很难及时刹车，容易发生追尾、侧翻等道路交通事故。

　　如何避险：驾驶人驾车时要保持良好的心理状态，不要被其他人的行为影响，相互礼让，遵守道路限速。遇到违法行为可以向公安机关举报，不可意气用事。万不可因一时冲动开斗气车或因为追求一时刺激、赶时间等原因在公共道路上飙车，拿自己和他人的生命安全做赌注。

3.无有效证件驾车

　　危险性：无证驾驶人员往往没有经过正规的驾驶培训和考试，基本驾驶技能不达标，缺乏交通安全知识，缺少机动车遇到突发状况时的应急处理经验，经常会存在超速、闯红灯和胡乱变道的行为，很容易引起交通事故，扰乱交通秩序。影响其他人员的正常驾驶。无证驾驶人员缺少合法的手续和证件，更容易出现酒驾、交通肇事等违法犯罪行为。威胁他人生命财产安全。

　　如何避险：驾驶人朋友一定要前往正规驾校进行学习，获得相应的驾驶资质后，才能驾驶车辆。更不能提供车辆鼓励未取得有效驾驶资质的人员在公共道路上驾车，危害公共安全。当乘车人发现驾驶人存在严重违法行为时，应及时劝阻驾驶人停止违法行为，驾驶人存在严重违法且不停劝阻的，乘车人应及时向交警部门举报。

4.机动车闯红灯、闯黄灯

　　危险性：交通信号灯的主要作用是科学分配车辆、行人的通行权，使之安全、有序通行，机动车闯红灯、黄灯严重破坏了通行规则，增加路口交通冲突，导致交通无序，危及过马路的行人和正常通行车辆的安全，极大增加事故发生几率

　　如何避险：驾驶车辆上道路行驶应严格按照交通信号灯安全文明通行，做到宁停三分不抢一秒。

5.未系安全带、儿童乘坐副驾驶座位、适龄儿童不使用儿童安全座椅等

　　危险性：在车辆发生事故或紧急制动时，会产生巨大的惯性力，惯性力使不系安全带的司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易造成对驾乘人员的严重伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。副驾驶座位的安全气囊打开冲击力非常大，未成年人骨骼未完全发育，更容易受到严重伤害，有时甚至会造成儿童死亡。

　　如何避险：司乘人员上车应系好安全带。三点式腰部安全带应系在髋部，不要系在腰部，肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。6岁以下儿童不宜系安全带，应使用儿童汽车安全座椅。未满12周岁的孩子乘坐私家车时，应当坐在后排位置。

6.摩托车驾驶人、乘客未按规定戴安全头盔

　　危险性：摩托车、电动车事故出现死亡率高的原因大部分是因为没有佩戴头盔，头部受伤而导致的伤害和死亡，

　　如何避险：头盔是保护我们生命安全的一道重要保障，摩托车、电动车一旦发生交通事故，头部就会受到强烈撞击，头盔对头部起到极其重要的保护作用，部分头盔还可以有效的防止风沙、雨水对我们眼睛的影响，能提高驾驶摩托车的安全性。

7.疲劳驾驶

　　危险性：驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于疲劳状态时,会出现换档不及时、不准确;操作动作呆滞,甚至会忘记操作或出现短时间睡眠现象,失去对车辆的控制能力，极易导致交通事故的发生。

　　如何避险：广大驾驶人一定要注意保持规律作息，驾车出行前保证睡眠充足。若有长途驾车需求，尽量俩人搭档，避免独自长时间驾车引起精神困倦。若在驾驶过程中感觉困倦，应及时驶入安全地点停车休息，待休整好再重新规划路线驾车上路。

8.农用车、拖拉机、货车违法载人

　　危险性：农用车、拖拉机、货车货厢载人，乘客暴露在外且无任何安全防护措施，存在严重的安全隐患，在行驶过程中如遇急刹、急转等突发情况对货厢里的人及驾驶人的生命安全都将造成威胁。

　　如何避险：机动车驾驶人要认识这类机动车载人的危害，不要主动搭载人员，并积极劝告农村群众不要乘坐货运车辆出行。

9.分心驾驶

　　危险性：分心驾驶会影响到驾驶人的正常操控以及判断,如果遇到突发情况,可能导致驾驶人无法做出及时判断,导致无法及时采取措施,极易发生交通事故。

　　如何避险：驾车出行可以选择尽早出发，为自己预留足够的时间。出行前提前查看地图，运行GPS导航设备，并提前规划出行路线。行车过程中，避免使用手机接打电话、收发短信，如果必须通话，请使用耳机、车载免提功能，最好能安全停车后使用；开车时，避免抽烟、吃东西或者喝水，不要与乘客进行复杂或者情绪激动的对话。当驾驶一辆陌生车辆时，需要提前熟悉车辆的性能和相关设备；提前调整好所有的机动车控制设备和后视镜、收音机频道及备好CD；

10.行车随意穿插、超车、停车、不按规定车道行驶等行为

　　驾车随意穿插以及其他不按交通信号指示通行的行为导致的后果是破坏交通规则和行车秩序，直接影响道路的通行效率，存在严重的危险性，极易引发事故造成生命和财产损失。在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道路段范围停车会占据车道，阻碍正常通行车辆，容易引发交通事故。驾驶人在超车前和超车中必须迅速提高车速，并且在多数情况下其车速超过交通法规的上限规定，即超速行驶。在特殊路段强行超车过程中对面有可能来车，既有可能与对面来车相撞，又有可能与被超车发生碰擦，极易引发交通事故

　　如何避险：机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶。机动车通过有灯控路口时，应按照所需行进方向驶入导向车道。在危险路段禁止停车，如确需停车，一定要在离开危险路段之后选择安全地点停车。驾驶人在驾车过程中应注意道路标线和限速，超车要在可以超车的路段，确保安全的情况下进行。驾驶车辆上道路行驶应严格按照交通标志、交通标线或者交通警察的指挥安全文明通行。

11.路口转弯车辆不避让直行的车辆，行经人行横道未减速、停车让行

　　危险性：道路路口行人、非机动车、机动车流交织，交通情况复杂，车辆行经路口如不遵守通行规则减速避让，极易引发事故。

　　如何避险：驾驶人应遵守路口通行规则，养成开车礼让斑马线、转弯避让直行车辆的习惯，提高驾驶安全性。

12.行人不文明、不安全行为

　　危险性：行人闯红灯，随意横穿道路，步行进入高速公路、高架路、城市快速路，在车行道长时间逗留、嬉戏打闹行人的不文明交通行为扰乱了正常的交通秩序。极易造成交通堵塞，造成路面秩序混乱，既造成自身通行缓慢也造成其他车辆通行困难，降低了道路的使用通行率，还容易引发道路交通事故，损伤地方文明形象。

　　如何避险：行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；穿越马路时，应该在保证安全的前提下快步通过，不要在斑马线上逗留、折返，以免信号灯结束时，行人还在路面上，与正常通行的机动车发生冲突。高速公路、高架路、城市快速路禁止行人通行，穿过相应道路应从专门设计的桥洞、天桥等交通设置通过。在公共道路行走应遵守交通规则走人行道，随时留意周围道路情况，照看好同行的儿童、老人，安全文明出行。

13.未保持安全车距

　　危险性：与前车的距离越近，后车处理紧急情况的时间就越少；与前车的距离越近，后车驾驶者的视线范围越受限制，遇见突发情况，后车很难做出及时正确的反应，容易引发追尾等交通事故。

　　如何避险：驾车时因利用道路的标志标线提示以及车速判断与前车保持的距离是否安全，应当通过一定的驾驶技巧保持与前车的安全距离，避免跟车过近发生追尾事故。

14.车辆超员、非法营运

　　危险性：车辆超员存在许多安全隐患：超员部分乘客没有安全带、固定座椅等安全设施，遇突发情况还会加重人员受伤的严重程度。车辆由于超员载质量增大，导致车辆的总质量增大，破坏了车辆设计、制造和使用的基础，对车辆各方面性能产生不利的影响。“黑车”非法从业人员为抢道、抢位、抢客而引发争吵、打斗等现象时有发生。大多“黑车”车况差，达不到技术标准和安全标准，司乘人员素质低，加之害怕被执法人员查处，精神高度紧张，因此发生交通事故概率较大，严重危害乘车人员的生命安全。

　　如何避险：驾驶人应严格遵守交通法规，主动拒绝超员载客，广大乘车人员乘车时要通过正规客运企业选择有运营资质的车辆和驾驶人，不贪图便宜或方便乘坐违法运营的“黑车”，自觉抵制超员客车。

15.在机动车道左侧上下车、开关车门妨碍其他车辆和行人通行，乘车人乘坐车辆时将头、手伸出车外等

　　危险性：乘客从左侧下车对于后方存在很多盲区，观察不到位，如果车辆后方有电动车、自行车、其他机动车等，在开门的瞬间非常容易发生碰撞造成事故。车辆在行进的过程中，伸出窗外的身体部位很可能会与旁侧的树枝、交会的车辆以及其他车外物体发生擦碰，造成危险。

　　如何避险：乘客乘车时不要把头、手或身体其他部位伸出窗外。如果要下车开门，首先将车门打开一条缝，然后再回头观察车辆后方的情况，确保安全以后最好再探出头观察一下，在万无一失的情况下再下车。

16.在车内大声喧哗吵闹、引起驾驶人情绪波动等干扰驾驶人安全驾驶的行为

　　危险性：乘客在乘车过程中有诸如大声喧哗、争吵等行为，引起驾驶人情绪波动，不断累积的不良情绪会降低驾驶人的判断能力，从而出现错误、失误的驾驶行为，甚至出现不顾一切的泄愤驾驶行为，极易引发事故。

　　如何避险：乘车时不要出现大声喧哗、争吵等影响驾驶人情绪的行为，做到安全文明乘车。驾驶人出现情绪波动应尽快排解平复，必要情况下应在安全地点停车，直至情绪稳定再驾车上路。

17.高速公路发生事故人员不撤离

　　危险性：首先车辆在第一次事故中已经受到损失，那么再发生二次事故，对车辆再造成一次伤害。其次，就是车辆发生事故都会停下来处理事故，那么后车直接撞在停止的车辆上，伤害会比撞在同方向运动的车的伤害更大。另外就是出现事故以后人员会下车，没有车辆的保护，后车直接撞在人体，造成较大伤害。

　　如何避险：高速公路车辆发生事故或故障，牢记：车靠边、人撤离、即报警！人员一定要撤离至护栏外，严禁在高速公路上随意行走。

18.夜间、恶劣天气行车或其他低能见度条件下不减速行驶

　　危险性：夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，较易引发交通事故。夜间驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射会影响驾驶人视线，在照明不足的地方，因车灯照明范围的限制，驾驶人视野范围会大大压缩，面对突发情况反应速度变慢，如遇冰雪雨雾等恶劣的天气时驾驶人视线进一步受到影响，同时雨雪天气易导致路面湿滑，影响车辆制动效能，此时不减速行驶更易引发事故。

　　如何避险：在夜间和恶劣天气条件下行车，一定要在限速标志规定的速度内再次适当降速行驶，以延长驾驶人的反应时间，能够对突发情况作出及时反应。驾驶人在驾车通过急弯、泥泞等易发生滑转的路段或易积雪、薄冰等路况的桥面、隧道、背阴山路等时要严格控制车速，切忌急转方向或紧急制动。遇雾天能见度较低，要及时开启近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯，高速公路能见度低于50米时，应就近驶入服务区或驶离高速公路。

19.高速公路匝道出入口不按规定行车

　　危险性：在临近高速公路出口时，驾驶人若未能提前沿右侧车道行驶，急打方向，快速变道，或是掉头、倒车或停车，极易与周边车辆发生刮碰、侧碰、追尾事故。

　　如何避险：出车前仔细查看地图，合理规划行程路线，牢记各个匝道口和下高速出口;行车过程中也可以让坐在副驾驶的乘客为驾驶人导航提示。行车中注意观察高速路上的提示牌，提前并入右侧车道。即将到达匝道口或下高速路口之前，不要在快速车道上行驶，更不能连续高速超车，避免由于正常行驶车道和右侧车道车辆过多，无法变道。发现错过出口后，应“将错就错”坦然前行至下一出口下高速，然后重新规划自己驶往目的地的路线。

20.驾驶车辆进入隧道随意变道超车、不打开车灯、不及时降低车速等驾驶行为

　　危险性：进出隧道不按规定行驶，会导致驾驶人视线受到影响无法看清前方情况，破坏隧道内通行秩序，其他车辆不易察觉车辆的存在，从而引发事故。

　　如何避险：进出隧道口时，人类的肉眼对于隧道内外的环境需要大约5、6秒的适应时间。为保证安全，进入必须要提前减速，驶出隧道口也不能急着加速。在进入隧道前提前选好自己的道。进入隧道后，不能随意变道。进入隧道前，提前打开车灯，有利于驾驶人更容易判断隧道的情况，同时也是能让其他车辆察觉到车的存在，保证行车安全。