麓山景区周边有出租车不打表？执法部门：遇违规行为可举报投诉

长沙晚报全媒体记者 李金 吴鑫矾 实习生 曹西贝

“我今天爬完岳麓山，到山脚下的东方红广场边上准备打车回家，没想到的士司机居然不打表，喊一口价‘50元’。”近日，家住湘江新区望月湖街道的市民陈先生向长沙晚报全媒体群众工作平台反映，他在麓山景区周边乘坐出租车时，遭遇司机不愿使用计价器、直接提出“一口价”的情况。

接到反映后，本报记者于8月10日前往麓山景区东方红广场附近实地走访调查。

游客遭遇：的哥拒打表，一口价“50元”

陈先生告诉记者，8月初，他陪从外地来长沙旅游的大学室友爬岳麓山，由于怕景区周边停车不方便，便选择了打车出行。当天下午爬完岳麓山后，他们准备从东方红广场前方马路乘坐出租车回家。在路边拦下一辆出租车后，没等他拉开车门，的士司机就大声问他去哪。

“我报了地址后，司机喊‘50元’。”陈先生表示，当时他很震惊，因为从该处到自家小区的路程约6公里，平时乘坐网约车价格约15元。

他便问司机：“能不能打表计费？”

没想到司机不耐烦地摆摆手，直接开走了。

由于当时天气炎热，等待打车的游客较多。等第二辆的士来后，陈先生直接迅速拉开车门上了车，坐进后排，车辆随即启动驶离。“开出去一段路了，我下意识地看了一眼计价器，才发现屏幕是黑的，根本没有启动。”陈先生说。

察觉异常后，陈先生当即向司机询问。“司机说这里不打表，都是‘一口价’。”陈先生回忆道，自己随即提出按计价器收费，但双方未能谈拢。“我觉得不合理，就让他靠边停了车，然后下车了。”

陈先生坦言，自己平时习惯使用线上打车软件，对路况和价格比较熟悉，所以能判断出“一口价”是否合理。“但我担心的是，一些年纪大的游客或者不熟悉手机打车的外地游客，他们更依赖在路边招手拦出租车。如果遇到司机不打表、直接议价，他们可能根本不知道正常价格应该是多少，很容易就被多收费。”他表示。

记者走访：多数司机表示可以打表，也有司机摇头拒载

8月10日，记者来到岳麓山景区东方红广场附近。暑期旅游旺季，现场人流密集，游客络绎不绝，不时有出租车在路边停靠、上下客后驶离。

麓山南路与牌楼路交会处车流量较大，部分出租车和网约车短暂停靠下客、揽客，现场交通略显拥堵。旁边有交警和保安人员在疏导通行，不断催促车辆尽快驶离。

记者以普通乘客身份，在景区周边先后询问了数名出租车司机。记者询问第一名司机是否愿意前往五一广场并按计价器收费，对方只是摇了摇头，未做进一步说明便驾车离开。随后，记者又分别询问了9名出租车司机，9人均明确表示可以按计价器打表收费，其中一名司机还主动表示：“打表多少钱就多少钱，不会多收你的。”

记者也注意到，身旁游客打的离开时，绝大多数的士司机都是打表计价的。

出租车不打表、议价收费，是否合规？记者查阅相关法规发现，《巡游出租汽车经营服务管理规定》明确规定，巡游出租车驾驶员不得议价，应按规定使用计程计价设备。如果驾驶员存在议价、不按规定使用计价设备或者违规收费等行为，将由出租汽车行政主管部门责令改正，并处200元以上500元以下罚款。

据悉，针对此类乱象，长沙市交通运输综合行政执法部门已多次开展整治。今年暑运期间，长沙交通执法人员全天候驻点值守在长沙南站等交通枢纽的出租车候客区，不间断巡查整治出租车拒载、私下议价、不规范使用计价器等行业顽疾。今年8月，长沙市交通运输局还就《长沙市客运出租汽车经营服务管理若干规定（征求意见稿）》向社会公开征求意见，旨在从立法层面加强客运出租汽车经营服务管理。

部门回应：持续加大执法力度，遇违规行为可举报投诉

8月11日，针对岳麓山景区东方红广场出租车乱象，记者采访了长沙市交通运输综合行政执法支队。

据了解，麓山景区东方红广场游客密集、出行需求旺盛，是长沙市交通运输执法部门客运市场秩序监管工作的重点区域。8月7日、8月11日，执法人员在东方红广场周边开展专项核查，发现该区域内确实存在个别巡游出租车不按规定使用计程计价设备的现象。执法人员第一时间责令涉事驾驶员当场整改，同时对现场其余巡游出租车驾驶员开展了普法警示教育。

执法人员介绍，东方红广场周边打车需求旺盛，但区域内未配套建设出租车、网约车专用上下客点位，各类营运车辆只能占道临时停靠揽客，遇上出行高峰客运供需紧张，少数驾驶员趁机不打表、私下议价，治理存在一定难度。建议参照汽车客运站管理标准，在东方红广场范围内规划设置出租车专用候客上下客区域，明确车辆停靠范围，引导营运车辆定点候客、有序上下客，通过完善基础设施配套，推动源头治理，保障游客出行权益。

下一步，交通运输执法部门将持续加大执法力度，对该区域违法违规行为严厉打击。同时提醒各位乘客，如果遇到出租车议价、宰客行为，请保留车辆车牌信息、乘车小票等相关资料，拨打12345电话投诉举报，一经查实，交通运输执法部门将严厉查处。

【记者手记】

出租车是城市的一张流动名片，是外地游客感受一座城市的第一扇窗口。岳麓山、橘子洲作为长沙最具代表性的旅游地标，每年吸引着数以千万计的游客前来观光。如果游客刚出景区就被出租车“一口价”坏了心情，损害的不仅是游客的个人权益，更是整座城市的旅游形象和营商环境。

从法规层面看，出租车不打表、议价有明确的处罚依据；从执法层面看，交通执法部门也在持续开展整治。晚报帮帮团将持续关注此事，也欢迎广大市民游客遇到类似问题时，拨打12345政务服务便民热线或12328交通运输服务监督热线投诉举报，共同维护长沙出租车行业的良好秩序。