长沙部分人行道“囧状”:杆多!箱多!墩多!车多!
长沙晚报掌上长沙10月16日讯(全媒体记者 孙占锋)人行道,当然是让市民来走路的。可是,记者连日来在长沙城区调查时发现,部分人行道上杆子多、箱子多、墩子多、车子多,障碍重重。还有个别经营户占道加工、堆放货物,而过路市民只得从机动车道绕行,不但不方便,而且还和汽车抢道,增加了不少交通安全隐患。面对这样的人行道窘境,众多居民颇有意见。
情形1:十多根杆子七八个箱子挤占人行道
从城南东路拐到桂花树街,这里是附近中小学学生每天的必经之路。多位家长反映,原本不是很宽的老城区道路,两侧的人行道障碍重重。昨日,记者就在该路口看到,交通信号杆、电线杆、路灯杆、监控设备杆挨在一块,垃圾箱、变电箱、网络箱把人行道占去一半。
同时,记者在城南东路阿弥岭公交站附近旁的人行道发现,刚刚绕过垃圾桶,迎着盲道突然出现几个石墩子,再隔几步远又有几个不到半米高的铁柱子。不少过路市民表示,走在这样的路上,一般人都要躲躲闪闪、小心翼翼,一不留神就会磕着、绊着,更何况视力残障人士?仅仅在附近人行道上,记者粗略数了一下,各种杆子有11根,各种箱子有7个。
“你看这私家车‘骑’在马路牙子上停着,样子太丑了。”在桂花树街路边,市民王先生指着几辆小车说,违章停车不但挤占了人行道,而且这种停车“姿势”大煞风景。
情形2:压盲道堵路口,人行道停车惹人担忧
出了地铁1号线北辰三角洲站到长沙滨江文化园的晴岚路有六七百米,每天都有不少市民由此路步行前往三馆一厅。日前,记者在这条路两侧的人行道上看到了不少乱象。
“几个市政箱加上乱停的私家车、乱放的共享单车,几乎把这个人行道的路口封死了。”在晴岚路紫凤路交叉口处,附近居民刘先生很无奈。他告诉记者,本来路边有一排隔离墩,但被一些临时停车的商户挪开了。“压了盲道,车尾巴还探出来这么多,行人怎么通过?”刘先生说,人们不得已只能“绕行”机动车道,但是和来来往往的汽车并肩走,还真让人胆战心惊。
附近某经营户负责人告诉记者,周边本来有几个停车场,但有人图省事直接停到了人行道上。“最怕这些车突然冲上人行道,要是带着孩子在路边走,特别担心。”前往长沙市图书馆的张女士告诉记者,她每周都要从这条路走几次,人行道“行道难”的问题她早就体会到了。
情形3:人行道上停三四排共享单车
在从黄兴南路步行街去杜甫江阁的西湖路上,人行道受阻问题同样存在。记者现场体验发现,步行街南门口、司门口往江边方向,路边的人行道上均停满了共享单车。
“步行街不允许骑车,所以都停这里了。摆了两三排,里面的肯定没人骑。占了人行道,也是共享资源浪费啊。”市民李先生如是说。
沿西湖路过了书院路口后,南侧的人行道上又被十几辆私家车停满。再走不远,一家不锈钢加工店直接把材料、半成品放在人行道上加工,另一家卫浴经营户则在门口人行道上堆满了产品箱子。记者发现,几百米长的人行道,竟然有近一半被停车、经营占据,行人无奈只能到机动车道上行走。
城市出行、人行道通畅涉及城市生活舒适性。人行道“四多”问题怎么解决?记者将继续关注。
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