招手即停！无人售餐车“上新”中南大学，无人配送开启早餐新模式

长沙晚报掌上长沙12月17日讯（湘江早报全媒体记者 柯鸣 杨文妤）“柜门已开，请及时取餐。”12月17日7时许，记者来到中南大学教学楼前坪，一辆“长着猫耳”的橙黄小车缓缓驶来，小车停下后，来自中南大学外国语学院的尹贝同学立即上前扫码下单。室外气温只有几度，尹贝拿到手上的早餐却热气腾腾，在教学楼下吃到了新鲜出炉的早餐。

事实上，这正是由行深智能与中南大学麦当劳门店携手投放的“绝地”无人售餐车，搭载了22个保温餐柜，最多可同时售卖44份餐点。顾客只需扫描车身上的二维码，即可轻松浏览并选购心仪的汉堡、饮品等套餐。完成支付后，对应的餐柜将自动解锁，顾客即可直接取出餐点，享受便捷的自助购餐体验。

据了解，相较于传统的固定自动零售柜，这款无人售餐车搭载了先进的L4级自动驾驶技术和智能人机交互系统，支持“固定点售卖”与“移动售卖”两种模式，车辆行驶中只需简单招手示意，它便能迅速响应并安全停车，做到“招手即停”，突破了传统销售模式的局限性，解决学生们的就餐难题。

高峰时段餐品售罄后，早已准备好的配送小哥将立即从门店出发，为小车进行人工补货。而非高峰时段，小车能够自主前往门店补货，确保车内时刻库存满满。

“目前，由行深智能研发的‘腾雾’无人配送车与‘绝地’无人配送车已经在多地投入使用，无论是公开道路送快递还是封闭园区送物料，无人配送车都能‘使命必达’。此外，我们还推出了全新车型——‘换熊’无人配送车，通过车身搭载原子柜的创新设计，将传统快递袋与驿站货架功能合二为一，简化驿站卸货及上架流程，能够有效提升物流效率，为快递‘插上翅膀’。”行深智能市场总监杨芳告诉记者，目前已有千余台小车在90余个国家和地区投入使用，覆盖超600家企业客户。

值得一提的是，目前，长沙智能网联汽车产业发展迅速，已斩获五块国家级牌照，打造了一系列智能网联汽车“车路云一体化”应用场景，积累了雄厚的产业基础，构建了完备的产业生态体系。下一步，长沙将依托国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，推进低速无人驾驶物流场景开展示范运营。

杨芳表示，未来，行深智能将继续推进无人配送车在长沙乃至国内各大高校的运营落地，打造更多应用场景，让无人配送进一步方便大众生活，助力长沙智能网联汽车产业发展。